شبیه سازی سیکل تبرید تراکمی بخار

thesis
abstract

در این پایان نامه مدل سازی و شبیه سازی سیکل تبرید تراکمی بخار در حالت پایدار انجام شده است. برای هر یک از اجزای اصلی سیستم مانند کمپرسور، کندانسور، اواپراتور و لوله موئین یک مدل ریاضی ارائه شده است. این مدل ها بر اساس اصول انتقال حرارت، ترمودینامیک و منحنی های مشخصه اجزاء استخراج شده-اند. با به کارگیری مدل سازی انجام شده برای هر یک از اجزاء سیکل، مدل سازی کل سیکل بصورت یکپارچه انجام شده و شبیه سازی آن توسط نرم افزار ees صورت گرفته است. با استفاده از شبیه سازی پیش بینی مشخصه های سیستم مانند نرخ دفع حرارت در کندانسور، کار کمپرسور، اثر تبرید و ضریب عملکرد سیستم در شرایط محیطی متفاوت انجام شده است. نتایج حاصل از شبیه سازی با با داده های تجربی به دست آمده از بررسی آزمایشگاهی یک دستگاه کولر گازی دو تکه مقایسه شده و مشخص گردید که مدل ارائه شده می تواند با دقت خوبی عملکرد سیستم را پیش بینی نماید. متوسط اختلاف بین نتایج تجربی و مدل جهت پیش بینی ضریب عملکرد 7% می باشد. نتایج شبیه سازی نشان می دهد که با افزایش یک درجه دمای هوای محیط ضریب عملکرد سیکل 3.5% کاهش می یابد و با افزایش 10% رطوبت نسبی هوای محیط ضریب عملکرد به طور متوسط 5/6% افزایش می یابد. افزایش 10% در دبی حجمی هوای عبوری از روی کندانسور، سبب افزایش 2/3% در ضریب عملکرد سیکل می شود. همچنین تأثیر افزایش سطح کندانسور بر میزان حرارت دفع شده در کندانسور بررسی گردید و مشخص شد که در دمای ثابت محیط با افزایش سطح کندانسور تا حد مشخصی، دفع حرارت از آن محسوس بوده و با شیب مطلوبی افزایش می یابد اما با افزایش بیشتر سطح، تغییر چندانی در افزایش حرارت دفع شده در کندانسور مشاهده نمی شود.

similar resources

بهینه سازی اگزرژی اکونومیک سیکل تبرید تراکمی بخار

بهینه سازی سیستم های حرارتی عموما بر اساس تحلیل ترمودینامیکی صورت می گیرد که منجر به دستیابی به یک سیستم با راندمان بالا می شود. ولی همواره راندمان بالای یک سیستم شرط کافی برای قابل اجرا بودن و مقرون به صرفه بودن آن نمی باشد. عواملی چون هزینه های اولیه، هزینه تعمیرات و نگهداری و سوخت مصرفی می تواند بر عملی بودن یا نبودن یک پروژه تاثیر گذار باشد. در تحلیل اگزرژی اکونومیک برای بهبود طراحی سیستم ه...

15 صفحه اول

تأثیر افزودن اجکتور بر عملکرد سیکل تبرید تراکمی - آبشاری

در سیکل‌های تبرید تراکمی، فرایند اختناق در شیر انبساط موجب تلفات اگزرژی بالایی می‌شود، به‌طوری‌که کاستن از این تلفات می‌تواند به افزایش قابل ملاحظه‌ای در کارائی سیکل بیانجامد. در این مقاله بررسی تأثیر افزودن اجکتور بر عملکرد ترمودینامیکی سیکل تبرید تراکمی - آبشاری [i]پیشنهاد می‌شود. با مدل‌سازی سیکل تبرید تراکمی اجکتوری - آبشاری در نرم‌افزار ایی. ایی. اس.[ii] مشاهده می‌شود...

full text

بهینه‌سازی ترمواکونومیک و تحلیل اکسرژی چرخه‌ی تبرید تراکمی بخار

در کار حاضر روش ترمواکونومیک به‌منظور بهینه‌سازی چرخه‌ی تبرید تراکمی بخار مورد استفاده قرار گرفته است. میزان بار برودتی و دمای داخل و خارج، به‌عنوان قیدها لحاظ شده‌اند. در این تحلیل دو پارامتر بهینه‌سازی در نظر گرفته شده است. اولین پارامتر، اختلاف بین دمای چگالش و محیط خارج است که فشار چگالش را تعیین می‌کند. تعیین اختلاف بین دمای تبخیر و محیط داخل به‌ عنوان دومین پارامتر، تعیین کننده‌ی فشار تبخ...

full text

امکان‌سنجی استفاده از مبدل بازیاب حرارت در سیکل تبرید تراکمی بخار با آنالیز ترمودینامیکی، انتقال حرارت و اقتصادی

Usually, it is common to use the internal heat exchanger subcooler-superheater after the condenser and before the expansion valve in the compression refrigeration cycles. In this study, the effect of the heat exchanger is evaluated by using recovery heat exchanger after the compressor and before the condenser. To this end, the vapor compression refrigeration cycle with conventional heat exchang...

full text

شبیه سازی و تحلیل ترمواکونومیک تبرید تراکمی خورشیدی با ردیاب در شهر اصفهان توسط ترنسیس.

سیستم تبرید تراکمی خورشیدی برای ماه ها و دماهای مختلف تبخیر در اصفهان مورد بررسی قرار گرفته است، که توسط نرم افزار ترنسیس شبیه سازی شده است. ظرفیت بار سرمایشی ساعتی از یک ساختمان نمونه در روز های مختلف مشخص شده است. ساعات افزایش حرارت کلی از ساختمان نمونه و نیز تغییرات ساعتی پارامترهای مختلف محاسبه شده است. حداقل مساحت سطح پنل فتوولتائیک برای پاسخ گویی به تقاضای برق کمپرسور مشخص شده است. با انج...

full text

تحلیل اگزرژی سیکل تبرید تراکمی

به منظور تعیین محل ، تشخیص مکانیزم و محاسبه مقدار بازگشت ناپذیریهای موجود در سیکل تبرید تراکمی ، عملکرد اجزای سیکل مدلسازی شده و تاثیر متقابل آنها هنگام کار در قالب یک سیکل ، در نظر گرفته شده است . صحت و دقت مدل ایجاد شده با مقایسه نتایج کمی بدست آمده از قبیل ظرفیت برودتی ، تحت فشار مکش و تخلیه معین ، یا توان مصرفی سیستم برای جبران بار برودتی مشخص با اطلاعات سازنده که حاصل کار تجربی است ، تایید...

15 صفحه اول

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}


document type: thesis

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید چمران اهواز - دانشکده مهندسی

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023